护套式电加热器包括了加热芯子和护套管两部分，其中加热芯子是用管状电热元件作为热源的，而护套管的主要制作材料是薄型不锈钢。这样的电加热器应用还是比较广泛的，除了在液压系统中使用外，还能用于加热无腐蚀性的气体或液体。

       在实际使用的时候，护套式电加热器与油箱容器体之间是用法兰连接的，而护套又充当加热芯子和被加热油液的隔离间，所以不管是维修还是保养的时候，都不需要放掉油箱里的油液，只要抽出加热芯子就可以了。

       另外，在设计护套式电加热器的时候，还充分考虑到了护套与热加油液接触面积的问题，要油液不会因为加热温度过高而局部碳化，使得护套电加热器能够正常的发挥作用。

       再来看到的是润滑油电加热器，它的油箱是以集装方式为主，并且有很多辅助设备与电加热器集中在一起，使得设备能够保持同步运行。

       为了进一步保障安全，在每只润滑油电加热器都设有表面温度热电偶，在机器运行前如果油温低于设定值的话，电加热器就会自动开启。等到油温上升到一定程度的时候，电加热器又会自动关闭，这样大大节省了能耗同时又能更加安全。

      不管是护套式电加热器还是润滑油电加热器，其加热的主要功能是不变的，关键在于设备的结构设计和性能特点，会有越来越多的场合会用到类似的电加热器。